Under våren 2022 publicerades här och var bilder som Honda hade delat med sig av och som liknade en ny och produktionsklar modell. Hawk 11 kallades den och bilderna visade en motorcykel med caféracer-liknande drag, rammonterad halvkåpa och parallelltwinnen på 1 084 kubik från Africa Twin. Men vad hände sedan?
Fem år tidigare, under 2017, hade bilder av en ovanligt läcker prototyp börjat cirkulera. De visade en Honda med benämningen ”CB4 Interceptor Concept”, som såg ut att vara bestyckad med CBR 600-motorn och med tydliga drag av en caféracer. Men den var långt ifrån först med sin halvkåpa, enkla runda strålkastare och tydligt sportiga framtoning. Redan elva år tidigare – 2006 – hade Ducati lanserat sin Sport Classic Paul Smart och året innan – 2016 – kunde köpare lägga vantarna på BMW nineT Racer. Året efter BMW, visade så MV Agusta sin hårresande läckra Superveloce och 2021 fanns Speed Triple 1200 RR. Alla inom samma ganska snäva sfär med en enkel rund strålkastare längst fram på en rammonterad halvkåpa.
Kanske insåg Honda att Hawk 11 inte skulle bli tillräckligt konkurrenskraftig och drog tillbaks de långt framskridna planerna på lansering. Vem vet? Vad som går att konstatera är att den japanska tillverkaren har tagit CB1000R ur modellprogrammet och i slutet av 2023 visade en ny motorcykel som man kallar Hornet 1000 och som vi ännu väntar på att få se på vägarna.
Vad som ytterligare går att konstatera är att Honda tills nyligen hade en djärvt formgiven motorcykel med caféracer-utseende i sitt modellprogram (CB 1000 R) som var ovanligt lik den konceptmodell man hade lockat med kort innan serieproduktionen. Både Hawk 11 och vad Honda hittills har visat avseende Hornet 1000 är väsentligt mindre iögonfallande och skapar relevanta frågor om vad fokusgrupper säger att de vill ha.
- Kinesisk Panigale
Bilder på vad som vid en ganska snabb anblick påminner väldigt mycket om Ducati Panigale V4 och med ett pris under 60000 kronor har dykt upp på nätet. Tillverkarens tekniska specifikationer anger att motorn är en tvåcylindrig och vätskekyld pjäs på 471 kubik och 48 hästkrafter… Läs mer: Kinesisk Panigale - 2026 VR46 i MotoGP
Det italienska teamet som ägs av Valentino Rossi har visat hur 2026 års motorcyklar i MotoGP ser ut. Det uppenbart nya är att det vita har ersatts av svart. En ny sponsor vars namn syns under förarsätet och vid sidan av kåpglaset tillverkar säten av premiumkvalitet… Läs mer: 2026 VR46 i MotoGP - Framtidens Honda
Framtidens motorcyklar har ofta gestaltats med samma naivism som illustratörer på 1960-talet uppvisade och som resulterade i teckningar av pappor i kärnfamiljer som rattade farkoster i himlen. Bilderna här visar hur Hondas designer Yuya Tsutsumi tolkning och den japanske tillverkaren kallar den ”EV Urban Concept”. Det… Läs mer: Framtidens Honda - 2026 Brabus 1390
Blyg är möjligen inte det ord som bäst beskriver 2026 års Brabus som utgår från KTM 1390 Super Duke. Den som gillar den österrikiska tillverkarens värsta modell och gärna önskar sig ytterligare uppmärksamhet och egensinnighet samt har ganska gott om pengar, är möjligen helt rätt ute… Läs mer: 2026 Brabus 1390 - 77 000 kronors-hjälm
För 77 023 kronor går det snart att köpa en ny hjälm. Det är Shoei som uppmärksammar att Marc Márquez i mycket övertygande stil vann 2025 års MotoGP-mästerskap, genom att tillverka 93 exemplar av modellen X-SPR Pro med det utseende som syns på den här sidan. Den… Läs mer: 77 000 kronors-hjälm
